Якорь (кошка) складной четырехлепестковый.

Опираясь на научные методы, вес якоря для надувной лодки рассчитывается по сложной формуле, либо определяется по таблицам.
На практике же пользуются одним из двух нижеописанных правил.

Правило первое: вес якоря должен соответствовать 1% грузоподъемности лодки.
Например, если грузоподъемность лодки составляет 500 кг, то масса якоря должна быть не меньше 5 кг.

Правило второе (которое тоже работает): вес якоря для надувной лодки должен соответствовать 1% от длины лодки (260 см — 2,6 кг; 310 см — 3,1 кг).

Не только конструкция маломерного судна определяет, какой якорь для надувной лодки следует использовать.Огромное значение имеют условия плавания, тип донного грунта, наличие течения, ветра и волн в районе предполагаемого плавания.

Регламентирующие документы ГИМС предписывают на надувных лодках иметь один якорь для надувной лодки и один канат для швартовки. Такая рекомендация может быть применена как руководство к действию на небольших, неглубоких, закрытых от сильных ветров акваториях и в тех случаях, когда поездка занимает от нескольких часов до одного дня.

Якщо ж виїзд на рибалку з надувного човна планується на 2-3 і більше днів, а акваторія рясніє і великими глибинами, і незручними для причалювання берегами, так і малознакома, то мати ще один якір для надувного човна в запасі буде зовсім не зайвим.