
Самым главным отличием лодочного мотора Suzuki DT15AS от предшественника является его вес — он самый лёгкий в своём классе (легче на 5,5 кг), это достигнуто при помощи изменения объема корпуса, дейдвуда и внедрения пластикового поддона. Именно благодаря данным изменениям мотор стал еще и гораздо компактней,теперь при переноске нужно применять меньше усилий. Ручка для переноса мотора стала меньше и легко складывается, что делает транспортировку ещё более удобной. В этой модели применена многоступенчатая система для движения по мелководью, оптимизирована система фиксации для движения задним ходом, и улучшена выхлопная система, что позволило снизить уровень шума.
Широкое распространение они получили благодаря своей надежности, простоте в эксплуатации, а также хорошим скоростным показателям. Регулируемый угол наклона дейдвуда дает возможность установить мотор в оптимальном положении как на мелководье, так и на каменистом дне, что сохранит от повреждений не только винт, но и весь мотор. Экипирован прочным основанием, предохраняющим от неправильного обращения и звукоизоляции.
Мы работаем без посредников. Приобретая технику у нас, вы можете быть уверены в ее квалифицированном гарантийном и пост гарантийном обслуживании. Кроме скидки, вы получите полную гарантию, полный комплект документов и сервисное обслуживание.
В подарок мы дадим банку лодочного масла для вашего мотора, вам остается только обкатать новый мотор и приехать к нам для прохождения первого Т.О. что для вас снова будет совершенно бесплатно. Согласитесь при таких условиях покупки риск купить неисправную технику сводится практически к нулю.
Цель глобальной проверки – это отдать клиенту полностью исправную технику, которая бы не потребовала обращения к нам в течение всего сезона эксплуатации – вплоть до очередного Т.О. или консервации.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Suzuki |
| Тактность двигателя | Двухтактный |
| Страна производитель | Таиланд |
| Высота транца | 381 мм |
| Мощность | 15 л. с. |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объем двигателя | 284 куб. см |
| Максимальное количество оборотов | 5500 об/мин |
| Ход поршня | 59 мм |
| Система запуска | Ручной запуск |
| Тип | Новый |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Охлаждение двигателя | Жидкостное |
| Расход топлива | 5 л/ч |
| Вес | 33 кг |
| Система управления | Румпельная |
| Механизм подъема | Ручной |
| Система смазки | Смесь бензина с маслом |
| Положения передач | Вперед, Нейтраль, Назад |
| Тип топливного бака | Внешний |
| Индикаторы | Температуры воды, Перегрева, Ограничения оборотов |
| Подсос | Ручной |
| Материал винта | Алюминий |
| Количество лопастей | 3 шт |
| Угол поворота | 90 град. |
| Гарантийный срок | 36 мес |
| Движение по мелководью | Да |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем топливного бака | 25 л |
| Тип винта | Скоростные |
| Система зажигания | CDI |
| Обороты на холостом ходу, об/мин | 800 об/мин |
| Пользовательские характеристики | |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | 59Х52 |
- Цена: 81 900 ₴











